রোজেনবার্গার এইচ-এমটিডি একক ডাবল 10জি অটোমোটিভ ইথারনেট কেবল সিরিজ
এই সিরিজটি রোজেনবার্গার এইচ-এমটিডি হাই স্পিড ডিফারেনশিয়াল ইন্টারকানেক্ট সিস্টেমকে ঘিরে তৈরি করা হয়েছে এবং এতে তিনটি মৌলিক নেটওয়ার্ক আর্কিটেকচার রয়েছে: একক এইচ-এমটিডি পুরুষ/মহিলা এক্সটেনশন, ডাবল এইচ-এমটিডি থেকে 2× একক এইচ-এমটিডি ব্রেকআউট অ্যাসেম্বলি, এবং ডুবল এইচটি
H-MTD একটি প্রচলিত কম-গতির সংযোগকারী নয়। এটি একটি 100 ওহম ডিফারেনশিয়াল ইন্টারকানেক্ট সিস্টেম যা পরবর্তী প্রজন্মের উচ্চ গতির যানবাহন ডেটা নেটওয়ার্কের জন্য তৈরি করা হয়েছে। রোজেনবার্গারের প্রকাশিত সিস্টেম স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, H-MTD পরিবার 20 GHz পর্যন্ত ফ্রিকোয়েন্সি এবং সিস্টেম-লেভেল ডেটা রেট 56 Gbps পর্যন্ত সমর্থন করে, যখন 100BASE-T1, 1000BAT,{13}সহ অটোমোটিভ ইথারনেট অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে কভার করে 2.5/5/10GBASE{{18}T1.
H-MTD থেকে HSD বা H-MTD থেকে MATEnet অ্যাডাপ্টার হারনেসের বিপরীতে, এই সিরিজটি বজায় রাখেনেটিভ এইচ-এমটিডি ইন্টারফেস আর্কিটেকচারউভয় প্রান্তে বা সমস্ত ব্রেকআউট শাখা জুড়ে। তাই এটি ইসিইউ, জোনাল কন্ট্রোলার, সেন্ট্রাল কম্পিউটিং ইউনিট, ক্যামেরা কন্ট্রোলার এবং রোজেনবার্গার এইচ-এমটিডি ইকোসিস্টেমের চারপাশে ইতিমধ্যেই ডিজাইন করা HIL সরঞ্জামগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
একক-পোর্ট সংস্করণ পয়েন্ট টু পয়েন্ট এক্সটেনশন এবং লিঙ্গ মিল প্রদান করে। ডাবল পোর্ট ব্রেকআউট সংস্করণ একটি কমপ্যাক্ট ডাবল হাউজিং থেকে দুটি গন্তব্য ডিভাইসে দুটি মূলত স্বাধীন উচ্চ গতির ডিফারেনশিয়াল চ্যানেলকে রুট করে। ডাবল থেকে ডাবল সংস্করণ উভয় ডাটা চ্যানেলকে এক জোতা মডিউল হিসেবে প্রসারিত করে।
সিরিজটি প্যাসিভ উচ্চ গতির তারের সমাবেশ নিয়ে গঠিত। এটি সক্রিয়ভাবে ইথারনেট সুইচিং, PHY রূপান্তর, প্যাকেট প্রক্রিয়াকরণ, বা প্রোটোকল রূপান্তর সম্পাদন করে না।
H-MTD মহিলা থেকে H-MTD মহিলা৷
এই সংস্করণটি H-এমটিডি মহিলা সংযোগকারীগুলিকে প্রকল্পগুলির জন্য উভয় প্রান্তে ব্যবহার করে যেখানে ECU, PCB শিরোনাম, স্বয়ংচালিত ইথারনেট অ্যাডাপ্টার, বা পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির জন্য সংশ্লিষ্ট মহিলা কেবল-সাইড ইন্টারফেসের প্রয়োজন হয়৷
এটি স্থানীয় H-এমটিডি ইকোসিস্টেম বজায় রাখার সময় একটি সম্পূর্ণ উচ্চ-গতির ডিফারেনশিয়াল লিঙ্ক স্থাপন করে, এটিকে ECU বেঞ্চ, গেটওয়ে যাচাইকরণ এবং প্রোটোটাইপ যানবাহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
একটি সরাসরি মহিলা-থেকে-মহিলা ডিজাইন অতিরিক্ত লিঙ্গ-পরিবর্তন সংযোগ বিন্দু কমাতে পারে৷ প্রকৃত 10GBASE-T1 অপারেশনটি অবশ্যই কেবল, PHY, পিন অ্যাসাইনমেন্ট এবং সম্পূর্ণ চ্যানেলের সাথে যাচাই করা উচিত।
H-MTD পুরুষ থেকে H-MTD পুরুষ৷
পুরুষ থেকে পুরুষ সংস্করণটি এমন সিস্টেমের জন্য উদ্দিষ্ট যেখানে উভয় গন্তব্য ডিভাইসই সংশ্লিষ্ট H-MTD মহিলা ইন্টারফেস ব্যবহার করে, যার মধ্যে যানবাহন নেটওয়ার্ক পরীক্ষা বোর্ড, HIL ফিক্সচার, ডেভেলপমেন্ট ECU, এবং উচ্চ গতির যোগাযোগ মডিউল রয়েছে।
জোতা নকশার সময় প্রয়োজনীয় লিঙ্গের সাথে মিল করা পরীক্ষাগারে পৃথক অ্যাডাপ্টার স্ট্যাকিং এড়িয়ে যায়। অপ্রয়োজনীয় মধ্যবর্তী ইন্টারফেসগুলি হ্রাস করা লিঙ্ক বাজেট পরিচালনাকেও সহজ করে এবং একটি ক্লিনার জোতা বিন্যাস তৈরি করে।
কোডিং, ক্যাবল গ্রুপ, এবং সঙ্গম সংযোগকারীগুলিকে অবশ্যই সমস্ত H-এমটিডি ইন্টারফেসগুলি বিনিময়যোগ্য বলে অনুমান করার পরিবর্তে অবশ্যই যাচাই করা উচিত৷
H-MTD মহিলা থেকে H-MTD পুরুষ৷
মহিলা-থেকে-পুরুষ সংস্করণটি একটি বিদ্যমান H-MTD উচ্চ-গতির ডেটা ইন্টারফেসকে একটি নতুন ডিভাইসের অবস্থানে প্রসারিত করার জন্য উপযুক্ত এবং এই সিরিজের সবচেয়ে সাধারণ ইনলাইন-এক্সটেনশন টপোলজির প্রতিনিধিত্ব করে৷
এটি ECU স্থানান্তর, জোনাল-নিয়ন্ত্রক পুনর্বিন্যাস, প্রোটোটাইপ হারনেস ডেভেলপমেন্ট, এবং টেস্ট-বেঞ্চ পোর্ট এক্সটেনশন সমর্থন করতে পারে। সক্রিয় ইলেকট্রনিক্স ছাড়াই মূল ডিফারেনশিয়াল ডেটা পাথ রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, যা ইঞ্জিনিয়ারদের সরঞ্জাম নেটওয়ার্ক আর্কিটেকচার পরিবর্তন না করে হার্নেস রাউটিং পরিবর্তন করতে দেয়।
একটি 1:1 পিন ম্যাপিং এখনও অনুমান করার পরিবর্তে আনুষ্ঠানিক অঙ্কন থেকে নিশ্চিত করা উচিত।
H-MTD ডাবল ফিমেল থেকে 2 × সিঙ্গেল H-MTD ফিমেল
এই পণ্যটি একটি ডাবল H-এমটিডি মহিলা আবাসন থেকে দুটি পৃথক একক H-এমটিডি মহিলা ইন্টারফেসে দুটি স্বাধীন উচ্চ গতির চ্যানেলগুলিকে রুট করে৷
দুটি গন্তব্য ECU, ক্যামেরা কন্ট্রোলার, বা পরীক্ষা মডিউল বিভিন্ন স্থানে ইনস্টল থাকাকালীন কন্ট্রোলারে কমপ্যাক্ট দুই-পোর্ট প্যাকেজিং প্রয়োজন এমন সিস্টেমের জন্য এটি উপযুক্ত।
CH1 এবং CH2 অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট শাখার দৈর্ঘ্য এবং সনাক্তকরণ লেবেল ব্যবহার করতে পারে। এটি একটি ইথারনেট চ্যানেলের সদৃশ না হয়ে একটি দুই-পোর্ট ব্রেকআউট, তাই উভয় লিঙ্ককে অবশ্যই ইকুইপমেন্ট-পার্শ্বের পোর্ট সংজ্ঞা স্বাধীনভাবে অনুসরণ করতে হবে।
H-MTD ডাবল মহিলা থেকে 2 × একক H-MTD পুরুষ
উভয় শাখায় একক H-MTD পুরুষ সংযোগকারী ব্যবহার করার সময় এই কনফিগারেশনটি একটি ডাবল H-MTD মহিলা প্রধান ইন্টারফেস ধরে রাখে। এটি গাড়ির নেটওয়ার্কগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে গন্তব্য ডিভাইসগুলি সংশ্লিষ্ট মহিলা ইন্টারফেসগুলি প্রদান করে।
একটি জোনাল কন্ট্রোলার, সেন্ট্রাল ইসিইউ, বা ইথারনেট সুইচের চারপাশে, একটি কমপ্যাক্ট ডাবল হাউজিং আলাদা নেটওয়ার্ক নোডগুলিতে রাউট করার আগে দুটি উচ্চ গতির লিঙ্কগুলিকে সংগঠিত করতে পারে।
সঠিক পুরুষ শাখাগুলি নির্দিষ্ট করা সরাসরি পরীক্ষার টপোলজিকে সরল করে এবং সমাবেশের সময় সংযোগকারী লিঙ্গ মিশ্রিত হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।
H-MTD ডাবল ফিমেল থেকে ডাবল ফিমেল
ডাবল-টু-ডাবল সংস্করণ উভয় চ্যানেলকে আলাদা সংযোগকারীতে ভাঙ্গার পরিবর্তে প্রতিটি প্রান্তে মডুলার ডাবল হাউজিংয়ের ভিতরে রাখে।
এটি ডুয়াল-পোর্ট ECU, কেন্দ্রীয় কম্পিউটিং মডিউল, HIL সরঞ্জাম, বা নেটওয়ার্ক ইন্টারফেসের মধ্যে সংযোগ প্রসারিত করার জন্য উপযুক্ত। দুটি স্বাধীন একক H-এমটিডি তারের সাথে তুলনা করে, ডাবল হাউজিং উভয় পোর্টের মধ্যে শারীরিক সম্পর্ক বজায় রাখে এবং মাউন্টিং এবং রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে।
CH1→CH1, CH2→CH2, এবং অভ্যন্তরীণ পিন ম্যাপিং অবশ্যই হাউজিং চেহারা থেকে অনুমান করার পরিবর্তে আনুষ্ঠানিক জোতা অঙ্কন থেকে যাচাই করা উচিত।
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
পণ্য বৈশিষ্ট্য
100 ওহম হাই স্পিড ডিফারেনশিয়াল আর্কিটেকচার
H-MTD উচ্চ গতির যানবাহন ডেটা লিঙ্কগুলির জন্য বিকশিত একটি 100 ohm ডিফারেনশিয়াল আর্কিটেকচার ব্যবহার করে৷ কানেক্টর ট্রানজিশন, টুইস্টেড পেয়ার ক্যাবল এবং শিল্ডিংকে স্বতন্ত্র কম গতির উপাদান হিসেবে না নিয়ে সম্পূর্ণ হাই স্পিড চ্যানেলের অংশ হিসেবে বিবেচনা করা উচিত।
একক ডাবল মডুলার আর্কিটেকচার
সিরিজটি একক এবং ডাবল এইচ-এমটিডি হাউজিং উভয়ই কভার করে, একক লিঙ্ক এক্সটেনশন সক্ষম করে, দুটি চ্যানেল ব্রেকআউট, বা ECU পোর্ট গণনা এবং E/E আর্কিটেকচার অনুযায়ী সম্পূর্ণ ডুয়াল লিঙ্ক এক্সটেনশন।
একাধিক জেন্ডার টপোলজি
মহিলা থেকে মহিলা, পুরুষ থেকে পুরুষ, মহিলা থেকে পুরুষ এবং দ্বিগুণ থেকে একক কনফিগারেশন PCB শিরোনাম, ECUs এবং পরীক্ষার সরঞ্জাম ইন্টারফেস অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে।
যানবাহন নেটওয়ার্কের একাধিক প্রজন্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
H-MTD প্ল্যাটফর্মটি 100BASE-T1, 1000BASE-T1, এবং 2.5/5/10GBASE-T1 কভার করে, পাশাপাশি একাধিক SerDes অ্যাপ্লিকেশানকে সমর্থন করে, একটি সংযোগকারী প্ল্যাটফর্মকে বিভিন্ন যানবাহনের ডেটা আর্কিটেকচারকে সম্বোধন করার অনুমতি দেয়৷
পণ্যের সুবিধা
● নেটিভ এইচ-এমটিডি লিঙ্ক ইন্টারফেস ট্রানজিশন হ্রাস করে
প্রধান ইন্টারফেস থেকে গন্তব্যে H-MTD বজায় রাখা HSD, MATEnet, বা অন্যান্য সংযোগকারী সিস্টেমে অপ্রয়োজনীয় রূপান্তর এড়ায়, H-MTD-এর আশেপাশে মানসম্মত গাড়ির প্ল্যাটফর্মগুলিকে উপকৃত করে৷
● 10GBASE-T1 প্রকল্পের জন্য পারফরম্যান্স হেডরুম
H-MTD সিস্টেম ক্ষমতাগুলি 2.5/5/10GBASE-T1 কভার করে, পরবর্তী-প্রজন্মের উচ্চ-ব্যান্ডউইথ ECU নেটওয়ার্কগুলির জন্য 100 Mbps বা 1 Gbps-এ সীমাবদ্ধ ইন্টারফেসের তুলনায় আরও বেশি ডিজাইনের হেডরুম প্রদান করে৷
● ডাবল হাউজিং পোর্ট ইন্টিগ্রেশন উন্নত
দুটি স্বাধীন উচ্চ গতির ইন্টারফেসকে একটি ডাবল হাউজিং-এ একত্রিত করা যেতে পারে এবং শুধুমাত্র যেখানে প্রয়োজন সেখানে আলাদা করা যেতে পারে, কন্ট্রোলার-পার্শ্বের পোর্টের ঘনত্ব উন্নত করে৷
● প্রোটোটাইপ থেকে যানবাহন ইন্টিগ্রেশন পর্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ ইন্টারফেস লজিক
একক, দ্বৈত এবং একাধিক লিঙ্গ কনফিগারেশন প্রোটোটাইপ, HIL সিস্টেম, ECU বেঞ্চ, এবং গাড়ির জোতাকে একই H-MTD ইকোসিস্টেমের মধ্যে থাকার অনুমতি দেয়, যা উন্নয়নের পর্যায়গুলির মধ্যে পুনঃডিজাইন হ্রাস করে।
ডাবল H-MTD থেকে 2 × একক H-MTD কি একটি নেটওয়ার্ক স্প্লিটার?
No.A ডাবল H-MTD হাউজিং দুটি স্বাধীন H-MTD উচ্চ-গতির ইন্টারফেস একত্রিত করতে পারে৷
সাধারণ স্থাপত্য হল:
পোর্ট 1 → একক H-MTD 1
পোর্ট 2 → একক H-MTD 2
তাই এটি একটি2-পোর্ট ব্রেকআউট জোতা.
এটি পোর্ট 2-এ পোর্ট 1 ডেটা কপি করে না এবং এতে কোনও ইথারনেট সুইচ, রিপিটার, PHY, বা প্যাকেট-ফরওয়ার্ডিং ফাংশন নেই৷
আলিবাবা বা গুগল এসইও-এর জন্য, প্রযুক্তিগতভাবে পরিষ্কার শর্তাবলী অন্তর্ভুক্ত2-ইন-1 H-MTD অটোমোটিভ ইথারনেট কেবল
ডাবল এইচ-এমটিডি থেকে ডুয়াল সিঙ্গেল এইচ-এমটিডি ব্রেকআউটপ্যাসিভ ইথারনেট স্প্লিটারের পরিবর্তে।
H-MTD সংযোগকারী-10GBASE-T1 এর জন্য সিস্টেম সমর্থন
মানে না:
প্রতিটি সমাপ্ত H-MTD কেবল স্বয়ংক্রিয়ভাবে 10 Gbps এর গ্যারান্টি দেয়৷
এই মানগুলি বিভিন্ন প্রযুক্তিগত মাত্রা বর্ণনা করে।
20 GHzH-MTD সংযোগকারী সিস্টেমের ফ্রিকোয়েন্সি-রেঞ্জ ক্ষমতা বোঝায়।
56 Gbps পর্যন্তরোজেনবার্গারের প্রকাশিত সিস্টেম-স্তরের উচ্চ-ডেটা-হারের ক্ষমতাকে বোঝায়।
10GBASE-T1একটি নির্দিষ্ট স্বয়ংচালিত ইথারনেট PHY মান/অ্যাপ্লিকেশন।
তাই, 20 GHz 20 Gbps হিসাবে অনুবাদ করা উচিত নয়, এবং একটি 56 Gbps সংযোগকারী-সিস্টেম ক্ষমতার মানে এই নয় যে প্রতিটি H-MTD অটোমোটিভ ইথারনেট কেবল একটি 56 Gbps ইথারনেট সমাবেশ।
এই সিরিজের জন্য আরও সঠিক বর্ণনা হল:
সামঞ্জস্যপূর্ণ 10GBASE-T1 অ্যাপ্লিকেশন সহ H-MTD উচ্চ-গতির ডিফারেনশিয়াল লিঙ্কগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
পণ্য FAQ
AMK16C-1M4Z5-Z কি?
এটি রোজেনবার্গার এইচএফএম হাই-স্পিড এফএআরএ-মিনি ফ্যামিলির অন্তর্গত এবং স্বয়ংচালিত উচ্চ গতির-গতির সমাক্ষ সংযোগের জন্য একটি ডাবল-উল্লম্ব কেবল-জ্যাক কনফিগারেশন ব্যবহার করে।
কেন পুরুষ এবং মহিলা উভয় FAKRA সংস্করণ দেওয়া হয়?
ZH23 СНЦ23 সিরিজের জন্য চীনা সমতুল্য এবং প্রতিস্থাপন বিকল্প হিসাবে কাজ করতে পারে, কিন্তু সরাসরি প্রতিস্থাপন কখনোই শুধুমাত্র সিরিজের নামের উপর ভিত্তি করে করা উচিত নয়। নির্বাচনের আগে সম্পূর্ণ P/N, শেল আকার, যোগাযোগ ব্যবস্থা, লিঙ্গ, মূল অবস্থান, পিনআউট, পিছনের আনুষঙ্গিক, এবং বৈদ্যুতিক এবং পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা যাচাই করুন।
কেন ডান-কোণ FAKRA সংস্করণ বেছে নিন?
ডান-কোণ সংস্করণটি সীমিত পিছনের ছাড়পত্র, ঘের-সংলগ্ন পোর্ট এবং পরীক্ষার ফিক্সচারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে একটি সোজা তারের প্রস্থান অব্যবহার্য।
কিভাবে SMA পুরুষ এবং SMA মহিলা চিহ্নিত করা হয়?
এই সিরিজের জন্য, SMA মহিলা একটি ব্যবহার করেকেন্দ্র সকেট সহ বাহ্যিক থ্রেড, যখন SMA পুরুষ একটি ব্যবহার করেকেন্দ্র পিনের সাথে অভ্যন্তরীণ কাপলিং থ্রেড. অর্ডার করার সময় থ্রেড স্টাইল এবং কেন্দ্রের যোগাযোগ উভয়ই যাচাই করুন।
তারের দৈর্ঘ্য এবং সংযোগকারী কাস্টমাইজ করা যাবে?
হ্যাঁ। তারের দৈর্ঘ্য, FAKRA কোডিং, লিঙ্গ, সোজা/ডান-কোণ কনফিগারেশন, এসএমএ সমাপ্তি, চ্যানেল লেবেল, সমাক্ষ কেবল এবং প্যাকেজিং প্রকল্পের অঙ্কন এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
গরম ট্যাগ: এইচ